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浙江内河“力气最大”起重船在嘉兴市浙北造船有限公司建造完工

浙江内河“力气最大”起重船在嘉兴市浙北造船有限公司建造完工

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2010-09-30
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【概要描述】浙江内河“力气最大”起重船在嘉兴市浙北造船有限公司建造完工目前浙江内河“力气最大”的起重船,29日在嘉兴浙北造船有限公司(平湖东港船厂)顺利通过航行试验,标志着该船历时半年建造完工。

浙江内河“力气最大”起重船在嘉兴市浙北造船有限公司建造完工

【概要描述】浙江内河“力气最大”起重船在嘉兴市浙北造船有限公司建造完工目前浙江内河“力气最大”的起重船,29日在嘉兴浙北造船有限公司(平湖东港船厂)顺利通过航行试验,标志着该船历时半年建造完工。

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  目前浙江内河“力气最大”的起重船,29日在嘉兴浙北造船有限公司(平湖东港船厂)顺利通过航行试验,标志着该船历时半年建造完工。该船预计下个月正式下水作业,届时将一展“大力水手”的雄厚实力。

 

  该船的最大起吊重量达到150吨,刷新浙江内河单船起重纪录,比前不久创造浙江内河单船最大起重(起吊能力120吨)的打捞船提高了25%。该船长32.15米、宽9.35米,船体两侧各设置两个大小不等的边浮箱,用于增加船体的浮力,提高起吊承载能力。该船的起重主扒杆长达45米,相当于提东西的手臂,“臂长”的优势使它的最大起升高度达到42米,而普通的内河起重船只有30多米。如此长的主扒杆设计在嘉兴尚属首次,建造之前特请上海、舟山和镇江三地有关高校院所的专家,采用先进技术论证并通过。船检部门对该船建造的各个环节严格把关,确保质量安全。

  

  船东耗资400余万元打造该船,主要用于内河A级航区从事起重作业,如桥梁构件起吊、船舶打捞等。随着内河航道拓宽、船舶吨位提高、桥梁构件增大,起吊重量100吨以下的起重船已不能完全满足工程建设、救助打捞的需要,起吊能力更大的内河起重船受到市场的青睐,内河起重船正在朝着“重量级”的方向发展。
 

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