前不久，两艘800吨级重的散装水泥船缓缓驶出了嘉兴市浙北造船有限公司的船台。据了解，购买这两艘船的是一名安徽客商，他已经不止一次来到浙北造船订购船只。究竟是什么让这名安徽客商对浙北造船如此放心满意？公司总经理金在荣一语道破天机：用心造船，以质跑天下。
　　

　　据了解，浙北造船已有30多年的造船历史，公司发展史上也经历了上世纪末航运时代木船、水泥船、铁船的转变，而公司的经营理念却一直没有改变。如今，公司生产以散装水泥船、起重船、工程船、油船等船种为主，年产船只35艘。“我们秉承的就是用质量说话的理念，虽然现在造船工程颇为浩大，公司运用流水作业可缩短工期，可其难度仍可想而知。”金在荣告诉记者，公司为了追求品质，从船体设计放样到最后的质检都挑选了一批技术过硬的专业人员，目前已拥有一支

　　100多人的专业队伍。就拿质检程序来说，公司要求质检员采取X线无损探伤，一旦发现有缝隙就及时弥补，杜绝船体渗水现象出现。“只要把牢每一道关，产品质量就能赢得客户满意。”金在荣说。
不仅如此，公司还为客户考虑实际需求，积极改进船型，达到精益求精的效果。自从燃油税出台后，为了让客户省油，公司便在船型改造上动了脑筋：设计放样、试验……经过多次努力后，公司终于设计出了七八种不同的船型。比如从湖州到上海的水路，核定装载量不变的情况，以一个月跑10趟计算，可以省下2000多元柴油费。“我们只是提了一个建议，想不到公司居然考虑客户的情况，对船体进行了改良。”江苏南通一客商兴奋地说，他在拿到改良船只的材料介绍后就马不停蹄地赶来订购，没想到该公司的订单已经排到今年10月份了。

　　凭借过硬的质量，嘉兴市浙北造船有限公司先后被评为甲类钢制船舶修造厂、示范船厂，而浙江省经贸委船舶质量信得过企业更是让其成为我市内河造船企业中唯一一家获此殊荣的企业。